前言：
瑞孚化工集團(tuán)公司成立于1978年，總部設(shè)在美國休斯頓。公司涉及的業(yè)務(wù)領(lǐng)域有：有機(jī)及無機(jī)化學(xué)品、合成環(huán)保型潤滑油、增塑劑、環(huán)保型油田化學(xué)品等，在所涉業(yè)務(wù)領(lǐng)域，瑞孚公司組建了服務(wù)團(tuán)隊，并與其他石油化工企業(yè)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)強(qiáng)合作。瑞孚公司作為制冷壓縮機(jī)潤滑油供應(yīng)商，擁有著豐富的產(chǎn)品系列，是主要的烷基苯冷凍機(jī)油供應(yīng)商。美國瑞孚化工集團(tuán)總裁Phil Beckler先生與瑞孚化工(上海)有限公司總經(jīng)理張凡先生接受了本刊專訪，讓我們一起走進(jìn)瑞孚，了解這個即將在亞太市場大展鴻圖的潤滑油企業(yè)。

從左至右：瑞孚化工(上海)有限公司總經(jīng)理張凡先生、集團(tuán)總裁Phil Beckler先生、技術(shù)經(jīng)理Liz Dixon博士

瑞孚一直致力于為客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)，以及環(huán)保、節(jié)能的解決方案。瑞孚化工(上海)有限公司張凡總經(jīng)理介紹道，公司在亞太地區(qū)的主推產(chǎn)品包括四大系列：合成潤滑油系列、油田化學(xué)品系列、汽車護(hù)理產(chǎn)品系列以及原料(烷基苯)系列。

合成潤滑油系列包括汽車工業(yè)壓縮機(jī)油、冷凍壓縮機(jī)油、合成齒輪油、合成導(dǎo)熱油等。其中有的產(chǎn)品已經(jīng)在中國市場推廣得較好，有的產(chǎn)品還在籌備當(dāng)中，“合成潤滑油在中國、亞太地區(qū)市場高速發(fā)展，而我們在這方面有許多的專家，我們希望把新的技術(shù)引進(jìn)這個市場。”張總經(jīng)理如是說。

油田化學(xué)品則是瑞孚的強(qiáng)項(xiàng)，這是一個充滿機(jī)遇的行業(yè)，除了要求高品質(zhì)的產(chǎn)品和快速及時、滿意的服務(wù)外，對產(chǎn)量和效率、環(huán)境友好的要求也越來越高。在以往的十多年中，瑞孚從銷售殼牌化工產(chǎn)品的分銷商成長為油田化學(xué)品領(lǐng)域具有重要地位的企業(yè)。并與石油天然氣行業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商哈里波頓公司、油田服務(wù)商MI SWACO、Baker Hughes等公司合作，為其提供完備的產(chǎn)品和服務(wù)。在中國，也正在和一些合作伙伴進(jìn)行探討。

在汽車護(hù)理產(chǎn)品領(lǐng)域，瑞孚的lCE32是美國品牌，通過與OEM、第三方機(jī)構(gòu)、用戶合作測試以及使用反饋，不斷改進(jìn)ICE32的配方以達(dá)到使用效果。迄今，已有數(shù)百萬輛汽車使用并享受ICE32帶來的神奇。 “該產(chǎn)品在中國的推廣已經(jīng)初見成效，比如跟豐田通商的合作，他們可以證明我們產(chǎn)品的功效，能夠使汽車空調(diào)使用時間大幅地延長以及實(shí)現(xiàn)良好的制冷效果。我們也希望通過一些媒體和合作伙伴使消費(fèi)者認(rèn)識到我們?nèi)疰谄放啤！睆埧偨?jīng)理說道。

在原料(烷基苯)領(lǐng)域。瑞孚化工集團(tuán)在九十年代初并購Chevron化工公司的烷基苯業(yè)務(wù)后，現(xiàn)在已發(fā)展成為烷基苯冷凍機(jī)油供應(yīng)商。像Carrie，Tecumseh，Embraco，Bristol，Scroll Technology．ThermoKing，York，Trane．Copelan.d，Darfoss．



Ruud，Goodman等主要OEM廠商供應(yīng)冷凍機(jī)油。在烷基苯的其他應(yīng)用領(lǐng)域，如增塑劑、合成導(dǎo)熱油、電纜絕緣液等，瑞孚也是重要的供應(yīng)商。

張總表示，瑞孚從來都是以產(chǎn)品品質(zhì)為先，“瑞孚已經(jīng)成立30年了，30年不算太短。也不算太長，但足以考驗(yàn)一個企業(yè)，尤其在美國這樣一個成熟、發(fā)達(dá)的市場里。我們在各地都有分工司，具備這樣規(guī)模的企業(yè)對產(chǎn)品品質(zhì)無疑是很關(guān)注的，而且我們有一些從30年前到現(xiàn)在還保持著業(yè)務(wù)聯(lián)系的客戶．這就有力證明他們對我們的產(chǎn)品品質(zhì)表示滿意，愿意長期與我們合作。”

科學(xué)技術(shù)的日新月異使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)處在動態(tài)變化之中，因此。企業(yè)要做大做強(qiáng)就要跟上科技的發(fā)展和市場需求的變化。張總經(jīng)理談到，除產(chǎn)品質(zhì)量外，技術(shù)創(chuàng)新也是瑞孚傾注許多精力的一塊，可以說沒有技術(shù)創(chuàng)新就沒有瑞孚。比如在制冷劑這個領(lǐng)域，1987年，《蒙特利爾議定書》確立了消耗臭氧層的氟利昂制冷劑的消減和淘汰工作，制冷劑的變化也讓潤滑油發(fā)生了變化，由此，瑞孚公司推出一系列POE、PAG潤滑油以及Thermolube技術(shù)作為相應(yīng)的解決方案。時間更近一些的是2006年的歐盟F—GAS指令，要求制冷劑的GWP(全球變暖潛能值)指數(shù)小于150，這雖然和消費(fèi)者很遙遠(yuǎn)，但其實(shí)是息息相關(guān)的。瑞孚新開發(fā)了針對各類型C02制冷壓縮系統(tǒng)的壓縮機(jī)潤滑技術(shù)，包括使用于汽車空調(diào)的Zerol RFL EP系列產(chǎn)品。還與Dopont、Honeywell等公司合作，開發(fā)針對新型HFCs制冷劑的壓縮機(jī)潤滑油。如果一個企業(yè)沒有與時俱進(jìn)，不能跟上制冷劑的變化，它就會被淘汰。

作為汽車空調(diào)解決專家，瑞孚主要是與汽車OEM的合作，通過汽車OEM認(rèn)證，還與一些研究單位合作。例如，ICE32／ZeroI ICE就是瑞孚公司與美國宇航局(NASA)等研究機(jī)構(gòu)歷經(jīng)五年研發(fā)、性能測試、行車測試的科技結(jié)晶，在美國已經(jīng)有十年的考驗(yàn)，為壓縮機(jī)OEM、用戶和車隊使用。

至于瑞孚產(chǎn)品近期研發(fā)動向，張總表示主要還是加強(qiáng)汽車空調(diào)維修服務(wù)這塊，還包括外部的清潔等。“如果說瑞孚現(xiàn)在還不是，那么將來一定是主要的汽車空調(diào)解決方案供應(yīng)商。”除了維護(hù)領(lǐng)域外，瑞孚更多地與OEM業(yè)務(wù)打交道，“有一點(diǎn)令我們感到自豪。那就是美國公司在日本汽車空調(diào)OEM方面取得了大的合作進(jìn)展，我們的一些樣品現(xiàn)正在日本做著測試。這在以前是難以想像的，因?yàn)槿毡镜馁Q(mào)易保護(hù)主義很強(qiáng)，如果日本有自有產(chǎn)品的情況下，他們是不會考慮用歐美的，但我們改變了這種現(xiàn)象，所以這點(diǎn)令我們自豪。”

另外，瑞孚在汽車空調(diào)維護(hù)之外，還開拓了合成導(dǎo)熱油領(lǐng)域。國內(nèi)雖然有許多廠家在生產(chǎn)，但是高端產(chǎn)品少，尤其是可以應(yīng)用到300攝氏度以上的密閉系統(tǒng)的，幾乎就只有瑞孚一家。瑞孚對技術(shù)創(chuàng)新的注重，可以用這么一個例子來說明，張總說道，歐美國家經(jīng)常會出現(xiàn)周期性的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，30年前，那時的美國正經(jīng)歷著和當(dāng)今一樣的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，瑞孚的創(chuàng)始人卻說，“如果我們公司只剩下最后一美金，我們都要把它花在技術(shù)研發(fā)上。”這就足以看出技術(shù)創(chuàng)新之于瑞孚就像根基之于繁茂的大樹。張總表示，“因?yàn)槲覀冇羞@樣的理念、人才資源的支撐以及體系的保證，才使得技術(shù)創(chuàng)新得以持之以恒，建立真正的技術(shù)優(yōu)勢。”

瑞孚要做行業(yè)內(nèi)重要的產(chǎn)品服務(wù)供應(yīng)商，這其中包涵三層意思：首先是市場定位；其次是不僅提供產(chǎn)品，還提供解決方案，與客戶長期地合作。再者，新的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蚋蛻簟⑼幸黄鸱窒怼ｋm然市場競爭激烈，但狹隘的競爭是同質(zhì)化的競爭，而瑞孚本身就是差異化的，他的市場定位明確告訴我們這種差異化體現(xiàn)在什么地方：一是與客戶的全面合作，提供成熟的產(chǎn)品和服務(wù)，以及量身訂做的環(huán)保、節(jié)能方案。二是技術(shù)創(chuàng)新。
雖然瑞孚在美國獲得了引人矚目的成績，但策略是建立在對市場透徹分析的基礎(chǔ)上的，因此在中國，乃至亞太地區(qū)的市場策略也必須因地制宜，考慮其特殊之處。美國與中國的市場相差很大，例如，在美國，瑞孚有一個重要的渠道就是汽車壓縮機(jī)OEM，其中一家公司一年的產(chǎn)量是100萬量,而100萬對于中國是什么概念呢?也許整個中國年產(chǎn)量也沒有100萬量。中國的汽車空調(diào)維護(hù)市場還沒有一個成熟的品牌，目前還處于發(fā)展的早期階段，這與我們國家汽車工業(yè)發(fā)展是密切相關(guān)的，中國發(fā)展比較晚，私家車的出現(xiàn)也只是近幾年的事，人們的消費(fèi)觀念也有待提高，中國的消費(fèi)者更注重的是價格，而非品質(zhì)。因此，盡管瑞孚的產(chǎn)品在技術(shù)上是共通的，但在其他方面，還得根據(jù)中國的實(shí)際情況去準(zhǔn)確的定位、包裝，并用適合的價格去傳播。

對于當(dāng)下的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，張總表示，這對大家都是個“危機(jī)”——危機(jī)+機(jī)會。瑞孚應(yīng)對經(jīng)濟(jì)危機(jī)的措施就是考慮到客戶的需求，想在客戶之前，提供差異化的解決方案。同時也要注重企業(yè)生態(tài)環(huán)境的建設(shè)，不僅是客戶、還有經(jīng)銷商、行業(yè)組織、合作伙伴等等，這是企業(yè)賴以生存的重要因素。需要企業(yè)去做系統(tǒng)整合。

傳統(tǒng)的“木桶理論”告訴我們：企業(yè)或員工要找出木桶的短處，對短處進(jìn)行培訓(xùn)，使木桶一樣齊，這樣才可以使木桶盛水多。但補(bǔ)短畢竟要加大投入，是件費(fèi)力而不容易做到的事情，無論個人還是企業(yè)，都應(yīng)當(dāng)合理挖掘現(xiàn)有要素的潛能，就是要在“用”上下功夫，揚(yáng)長避短，甚至故意突出其長處，也許比一味彌補(bǔ)其短處更有效。如果繼續(xù)用木桶的比喻來說，就是將木桶向長板一方傾斜放置，比正著放置要增加更多的容量，這就是瑞孚在企業(yè)管理上對“木桶理論”的新解。正如張總所言，“重要的是取長補(bǔ)短，木桶平放的確裝不了多少水，但我們可以傾斜著放，長短可以取決的。如果只是悲觀地看一個企業(yè)的弱勢是行不通的。”“木通理論源自日本，日本文化與歐美不同，歐美更強(qiáng)調(diào)了長處、優(yōu)勢。一個人、一個公司乃至一個國家也是這樣的，多看看我們的長處，把我們的長處發(fā)展成競爭力，也就是說，傾斜點(diǎn)要放在你的長板上。”人無完人，張總告訴我們，應(yīng)該多看一下同事、員工的成績，用人貴在用其所長。

盡管如此，瑞孚還是很重視對員工培訓(xùn)的，正如瑞孚化工集團(tuán)總裁Phil Beckler先生所說，人才是重要的一部分。瑞孚會安排員工到培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)．也會安排到客戶那兒學(xué)習(xí)。與客戶一起在試驗(yàn)室工作。當(dāng)然這種培訓(xùn)與大家一起共同接受同樣的課程不同，公司會根據(jù)員工自身情況因材施教。另外，在公司內(nèi)部不同部門間舉行的活動，也是相互交流的一種方式。然而外因固然重要，內(nèi)因才是起決定性因素的，瑞孚鼓勵她的每一個員工端正態(tài)度，珍惜每一個學(xué)習(xí)的機(jī)會，善于自我總結(jié)，懂得與人分享，最后才是為人所認(rèn)可。相信像瑞孚這樣的團(tuán)隊，定能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)健經(jīng)營和快速發(fā)展，成為行業(yè)的產(chǎn)品服務(wù)供應(yīng)商。